埋地式水準壓縮垃圾轉運站機器設備使用手冊章 實際操作與應用

一、工作流程

1、垃圾亂倒、壓縮

城區的住戶衣食住行垃圾搜集后由小轎車運往網站內部并倒進置放在埋地式水準壓縮垃圾轉運站機器設備(equipment)的垃圾箱中，疏松垃圾倒滿垃圾箱后，實際操作壓縮機開展夯實，再次亂倒、壓縮垃圾，一般歷經2～3次壓縮循環系統后就可以壓完一塊垃圾。

2、垃圾箱與垃圾車轉運箱連接、倒料

將垃圾箱提高到與轉運車箱體(BOX)相匹配的高寬比，將轉運車倒進網站內部并使轉運車箱體與垃圾箱連接后，根據推板組織（organization)把垃圾箱內的垃圾送入轉運箱中；轉運車移位，與垃圾箱擺脫，垃圾箱總程再次放入底坑內開展下一次工作。

3、垃圾轉運

控制轉運車箱體側門組織（organization)，關緊轉運車的側門，將垃圾運到垃圾處理場或焚燒場。

二、操作步驟

1、啟動：

按住“起動”按鍵，約10秒后，電動機起動，運作穩定后，污水處理廠運行顯示燈亮；電動機轉為為順時針方向旋轉；留意：禁止帶負荷起動。

2、壓縮垃圾

向埋地式水準壓縮垃圾轉運站機器設備(equipment)的垃圾箱內亂倒垃圾，垃圾倒滿后，推鏟往前水準挪動，壓縮垃圾，進行一個壓縮循環系統（continue)，返回循環系統終止部位；再度向垃圾箱內亂倒垃圾，反復壓縮循環系統，一般壓縮2～3次能就可以壓完垃圾。

3、箱體升舉

垃圾壓完以后，升舉液壓缸及支撐架將垃圾箱將一起升高；當升高到垃圾箱底端稍高于連接的垃圾車車箱底端高寬比時，終止垃圾箱的再次升高。

4、連接

開啟垃圾車車箱側門，將車體挪動到兩轉向墩的管理中心部位（position )，隨后轉向，使垃圾車兩后胎各自與兩轉向墩相連；這時觀查垃圾車車箱與壓縮站垃圾箱重合間距應是80～100mm為宜。

5、垃圾卸出

連接取得成功后，將垃圾塊送入垃圾車車箱里。

6、推板校準

將“推板”取回，使推板校準。

7、垃圾轉運

將垃圾車往前漸漸地駛過一小間距后，關掉車箱側門，轉運垃圾。

8、下降中門

將“中門”降低(descend)校準，中門關掉并處在卡緊情況，即可將箱體落到坑內。

9、當工作中進行后或污水處理廠電機發現異常狀況下，按住“終止”按鍵，電機將終止運行。

10、當系統軟件出現異常或安全風險時，按住“終止”按鍵，系統軟件終止工作中；維修進行或安全隱患清除后，系統軟件恢復過來工作態度。

第二章 實際操作常見問題

1、倒料進行后，垃圾箱掉入底坑時，作業者要集中化觀念，避免箱體(BOX)中門未立即取回而壓爛箱體；壓縮垃圾和掉入深基坑前明確中門關掉并卡緊；

2、埋地式水準壓縮垃圾轉運站機器設備的中門未打開，不容許與連接轉運車開展倒料；

3、向壓縮倉裝填垃圾時，在實際操作壓縮以前，一定要將壓縮倉內垃圾用工具基礎平整，禁止有腫塊或硬條形物橫放置壓縮倉附近時實際操作壓縮姿勢，以避免毀壞機器設備(equipment)；

4、垃圾在后一次壓縮時，不可以放得過滿，不然將將會導致機器設備毀壞：

5、關機時，應將機器設備各構件停放置安全性情況，如箱體掉入底坑，推板取回，等候下一次垃圾亂倒；

6、機器設備在深基坑內嚴禁實際操作開關門姿勢；壓縮垃圾是嚴禁實際操作開關門姿勢；

7、機器設備維修或消除深基坑內垃圾廢水時，箱體(BOX)冉冉升起后把安全性換擋桿置放鉸墻上，避免箱體降落，維修或消除結束后謹記將安全性換擋桿取下；再開展機器設備每個姿勢（箱體升降機）的實際操作，不然會導致機器設備升舉鉸架等毀壞。

第三章常見故障剖析與清除（Remove)

常見故障緣故清除（Remove)方式中門、推板各動作速度顯著很慢

1. 齒輪油不夠

1. 充注齒輪油

2. 多路閥卡住

2. 清理多路閥，必需時更換齒輪油

3. 多路閥控制精度工作壓力低

3. 將閥的工作壓力調為預設值

4. 多路閥泄露大

4. 更換多路閥

5. 汽油泵缺點

5. 更換汽油泵(Deep well pump)石油管道量不夠或沒有總流量輸出、系統軟件工作壓力創建不了1、電機轉為錯誤1、巡視電動機轉為2、吸輸油管或過濾裝置(功效:過慮殘渣等)阻塞2、清理(Clean)管路、清理或更換過濾芯，更換液壓機（hydraulic)油3、軸向柱塞泵內部損壞，泄露很大3、更換軸向柱塞泵4、聯接密封性關不緊，漏汽4、再次擰緊相接處或更換密封環5、調速閥或液壓換向閥閥心(歸屬于油路板)卡死阻塞5、清理閥心或更換齒輪油工作中組織全部姿勢所有不靈

一、多路閥上調速閥卡住1、清理調速閥

二、電磁感應調速閥卡住2、清理(Clean)電磁感應調速閥

三、工作中設備液壓機（hydraulic)泵卡住3、更換液壓油泵(Hydraulic pumps)液壓傳動系統滲油1、三通接頭(Pipe joints)松脫1、擰緊松脫的連接頭2、密封環或組成墊毀壞2、更換密封環或組成墊3、汽車油箱或管道電焊焊接難題3、泄露處焊補后清理整潔齒輪油掉色有出泡1、連接頭或管道漏汽

1. 巡視管道，清除漏汽2、液壓油濾芯密封性關不緊，或清洗時導致水進到汽車油箱

2. 巡視汽車油箱，更換齒輪油后，再次密封性3、進油濾芯阻塞(dǔ sè)導致提供的油不夠，使齒輪油有“虹吸式”狀況

3. 清理或更換進油濾芯過濾芯(Filter)液壓機（hydraulic)系統軟件超溫1、泵損壞利害，泄露大1、更換泵2、調壓閥(Control valve)損壞利害，泄露大2、更換調壓閥3、液壓油濾芯油位過低或齒輪油霉變3、提升更換齒輪油液壓傳動系統(Hydraulic systems)震動躁音大1、液壓油管內進氣體1、逐段排氣管2、管道中液壓件的定位設備松脫2、擰緊各元器件和液壓管路