霧炮噴灑車好開，故障難排”是每一個駕駛員的心頭結，霧炮噴灑車維修水平，事變排查才干對保險、運輸至關重要。然而，駕駛技能可能在短期內獲得，故障排查才干可不是久而久之就能 ;霧炮噴灑車好開，故障難排 ;是每一個駕駛員的心頭結，霧炮噴灑車維修水平，事變排查才干對保險、運輸至關重要。然而，駕駛技能可能在短期內獲得，故障排查才干可不是久而久之就能煉就的。在這方面如何有效領導駕駛員自我學習與進步呢？ 多察看：故障在產生前都有異樣景象伴生。行車時要養成多察看儀表的習慣，個別法則是：電路故障通常能在儀表上反應出來；油路及機械故障則重要憑察看跟感到。即便碰到油、電路同時呈現的故障，或存在共性景象而一時又不易辨別的故障時，也不要急于著手，看準景象才是消除故障的步。必要時可再起動發念頭或行駛一段行程來證明。
細剖析：當停車準備消除故障時，須依據故障景象細心剖析，有時同一故障可能會引起多個不畸形景象，而多個故障又能同時引起同一不畸形景象。所以，要善于從共性中找出個性，隔靴搔癢。
按步驟：就是要本著先易后難、先簡后繁、先明后暗、先電路后油路的步驟進行。如判斷是電路故障，還要分清是高壓電路還是低壓電路；判斷是低壓電路故障，還要分清是斷路還是短路；如屬斷路，還須按電路走向，分段判斷斷點。當然，長期開自己的霧炮噴灑車，摸熟法則也會 ;熟能生巧，一抓就靈 ;。但對駕車未幾的年青人來說，按步驟消除故障是基本工夫，不能忽視。
抓法則：對新手來說，故障診斷與消除誠然龐雜，比較艱苦，但它們老是有一定法則可循的。如發念頭在運行中忽然熄火，多為電路故障；假如逐步緩緩地熄火，則多為油路故障；當發念頭在起動時毫無反應，多為不來油或不高壓電；如起動中冒煙放炮，多為點火時光不當或點火順序錯亂，等等。我開車數年，曾作過記錄，將故障的景象、產生部位、如何消除等都記錄下來，即便別人遇上而自己未曾碰到的故障，也留心過問一下，做到同一個故障難不倒第二次。
多察看、細剖析、按步驟、抓法則，都離不開一條：認真學習技巧。要有強烈的事業心，才會對本職工作產生濃厚的興趣。個別來說，技巧狀況良好的車是不易產生故障的。所以，當你的霧炮噴灑車進廠修理或頤養時，千萬不要當 ;甩手掌柜 ；只有熟知各部機件的結構、作用及其工作原理，排起故障來才干得心應手。
