多功能洗掃車在狹窄道路上會車怎么辦？
多功能洗掃車在城區作業行駛中難免會遇到在狹窄道路上會車，這對許多司機來說是件非常頭疼的事情。實際上，對于老司機也一樣，誰都不愿意在狹道上會車，尤其是現在的多功能洗掃車越設計越寬，遇到較窄道路稍有不注意就會刮碰到其他車輛。
1.會車讓車三原則 小車會大車，大車過窄道比較困難，更需要其他車輛的理解和讓行。輕車讓重車。重載車輛行車比較笨拙，避讓其他車輛的能力較弱，輕載車理應讓行。后車讓先車。看到有車正在窄道上正常行駛時，后車應停車讓行。
2.會車要領 盡量避免進入必須窄道會車的境地，在遇到窄道前要觀察清楚，如果發現對面有車輛可能過來，就應早做避讓的準備，把自己的多功能洗掃車靠邊，等對面車輛過去后再通過。即使雙方車輛都已進入窄道，也要盡力避免在窄道中會車，畢竟窄道會車是件非常不保險的事情，想方設法有一方倒車，給對方讓道。如果雙方都無法后退，只能在窄道中會車，后有人下車觀察指揮，還有個奇特的現象，能有時感覺靜止不動時很難過去的窄道，如果兩輛車一起慢速行駛，在行駛中會車，反而能順利會車。
在多功能洗掃車作業之前，使發動機運轉變暖的操作稱為熱車，但基本的看法是，在走車前應該進行熱車，就是在多功能洗掃車發動機起動后，以低速運轉，使發動機油泵將機油輸送到各機油道中，以利于潤滑，若沒有這段熱車時間使潤滑油能充分，足量地送到發動機各油道中，則當發動機有重負荷時，如急加速等，發動機部件就無法得到有效的潤滑，會使部分零件嚴重磨損。
如果沒條件熱車，那也應該在起步后前幾公里先低速行駛，因為多功能洗掃車的各個活動部分，特別是發動機的各個摩擦件大都為金屬對金屬，也有金屬對橡膠或金屬對塑料等情況，但無論什么材料，都不宜一下子就處于高速運動狀態，當然，并不是說不暖機就一定會造成大的故障。
多功能洗掃車在城區作業行駛中難免會遇到在狹窄道路上會車，這對許多司機來說是件非常頭疼的事情。實際上，對于老司機也一樣，誰都不愿意在狹道上會車，尤其是現在的多功能洗掃車越設計越寬，遇到較窄道路稍有不注意就會刮碰到其他車輛。
1.會車讓車三原則 小車會大車，大車過窄道比較困難，更需要其他車輛的理解和讓行。輕車讓重車。重載車輛行車比較笨拙，避讓其他車輛的能力較弱，輕載車理應讓行。后車讓先車。看到有車正在窄道上正常行駛時，后車應停車讓行。
2.會車要領 盡量避免進入必須窄道會車的境地，在遇到窄道前要觀察清楚，如果發現對面有車輛可能過來，就應早做避讓的準備，把自己的多功能洗掃車靠邊，等對面車輛過去后再通過。即使雙方車輛都已進入窄道，也要盡力避免在窄道中會車，畢竟窄道會車是件非常不保險的事情，想方設法有一方倒車，給對方讓道。如果雙方都無法后退，只能在窄道中會車，后有人下車觀察指揮，還有個奇特的現象，能有時感覺靜止不動時很難過去的窄道，如果兩輛車一起慢速行駛，在行駛中會車，反而能順利會車。
在多功能洗掃車作業之前，使發動機運轉變暖的操作稱為熱車，但基本的看法是，在走車前應該進行熱車，就是在多功能洗掃車發動機起動后，以低速運轉，使發動機油泵將機油輸送到各機油道中，以利于潤滑，若沒有這段熱車時間使潤滑油能充分，足量地送到發動機各油道中，則當發動機有重負荷時，如急加速等，發動機部件就無法得到有效的潤滑，會使部分零件嚴重磨損。
如果沒條件熱車，那也應該在起步后前幾公里先低速行駛，因為多功能洗掃車的各個活動部分，特別是發動機的各個摩擦件大都為金屬對金屬，也有金屬對橡膠或金屬對塑料等情況，但無論什么材料，都不宜一下子就處于高速運動狀態，當然，并不是說不暖機就一定會造成大的故障。
